Klocki hamulcowe PowerStop Z26 Ford Mustang GT BREMBO [4 tłoczkowe]

  • Dodaj recenzję:
  • Producent: Power Stop
  • Kod producenta: Z26-1001
  • Dostępność: Jest Jest

  • Historia ceny
    Najniższa cena 30 dni przed obniżką: 600,00 zł brutto
  • szt.
  • Cena netto: 406,50 zł 500,00 zł

Produkt: Klocki hamulcowe Power Stop Z26

 

Pasują do: dokładna lista modeli w zakładce APLIKACJE

Jakość: klocki hamulcowe jakości premium, baza ceramiczna wzmacniana włóknami węglowymi. Spełniają najwyższe, kalifornijskie normy bezpieczeństwa i ekologii.

 

Kod producenta Z26-1465

Jeżeli chcesz poprawić skuteczność hamowania Twojego samochodu to tarcze i klocki hamulcowe z serii Z26 są stworzone dla Ciebie.

Tarcze i klocki hamulcowe PowerStop Extreme Performance zostały zaprezentowane po raz pierwszy w 1995 roku w Kalifornii jako odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie na akcesoria hamulcowe, które pozostaną niezawodne w najbardziej ekstremalnych warunkach. PowerStop dokłada wszelkich starań, aby dostarczyć Klientowi najbezpieczniejsze i najbardziej efektywne rozwiązania hamulcowe. 

Na klocki i tarcze hamulcowe PowerStop składają się formuły włókien węglowych i ceramicznych - co zapewnia najwyższe osiągi dla samochodów sportowych.

  • Tarcze są nawiercane i nacinane dla maksymalizacji chłodzenia zestawu hamulcowego. Pozwala to również na usuwanie gazów powstających przy intensywnym użytkowaniu hamulca.
  • Zestaw zabezpieczony jest powłoką cynkową, w celu maksymalizacji ochrony przed rdzą.
  • Bardzo niski stopień pylenia klocków hamulcowych, dzięki czemu felgi pozostają czyste na dłużej.
  • Produkt zawiera ceramiczny smar oraz najwyższej jakości zestaw montażowy ze stali nierdzewnej.
  • Zestaw zabezpieczony jest powłoką cynkową, w celu maksymalizacji ochrony przed rdzą.

Klocki hamulcowe PowerStop można bez problemu łączyć z tarczami hamulcowymi innych producentów - gładkimi oraz nawiercanymi i nacinanymi. Nie wymagają one również wstępnego rozgrzewania - działają w 100% od pierwszego hamowania, również w niskich temperaturach!

Ogromnym atutem klocków hamulcowych PowerStop Z26 Extreme mają zerowe pylenie i nie wydają żadnych pisków w żadnej temperaturze. Zachowują one bardzo wysoki współczynnik tarcia (0,46-0,55) co pozwala na maksymalnie efektywną pracę hamulca w każdych warunkach. Klocki i tarcze hamulcowe PowerStop mają znacznie wyższą pojemność termiczną, przez co ciężej przegrzać cały zestaw. 


W związku z ich produkcją na rynek amerykański, klocki hamulcowe PowerStop Z26 nie posiadają europejskiej homologacji do poruszania się po drogach publicznych.

Zdjęcia produktów mają charakter poglądowy, stąd rzeczywisty wygląd może nieco różnić się od prezentowanego na zdjęciach.

 

W połączeniu z tarczami hamulcowymi PowerStop, zwiększona siła hamowania do 20% w porównaniu do fabrycznego zestawu hamulcowego.

Znacząco mniejsze pylenie oraz redukuje hałas w porównaniu do klocków fabrycznych.

 

Dotrzyj hamulce PowerStop w następujący sposób:

5 umiarkowanych/agresywnych hamowań od 70 km/h na godzinę do 20 km/h w krótkich odstępach czasu, bez ostygnięcia hamulców i bez całkowitego zatrzymywania się. Jeśli jesteś zmuszony się zatrzymać, zmień bieg na neutralny lub zostaw sobie miejsce z przodu, aby pojazd mógł się lekko potoczyć, czekając na zielone światło. Tarcze będą bardzo gorące i przytrzymanie pedału hamulca pozwoli klockowi odcisnąć swój kształt na tarczy. Stąd może pochodzić efet "trzęsienia" tarcz.

Następnie wykonaj 5 umiarkowanych hamowań z prędkości od 50 do 10 km/h w krótkich odstępach czasu, nie pozwalając hamulcom ostygnąć. Powinieneś spodziewać się zapachu żywicy, gdy hamulce się nagrzewają.

Po zakończeniu należy jeździć tak długo, jak to możliwe, bez nadmiernego podgrzewania hamulców i bez całkowitego zatrzymania (spróbuj przez około 5 minut przy umiarkowanej prędkości). To jest etap chłodzenia. Pozwala na schłodzenie i utwardzenie podgrzanej żywicy w klockach hamulcowych.

Po ostygnięciu hamulców do standardowej temperatury roboczej można już normalnie używać hamulców.

Powyższa procedura dotyczy docierania klocków hamulcowych!

Aby poprawnie dotrzeć tarcze hamulcowe - należy poświęcić temu trochę czasu i uwagi. Pierwszych kilkaset kilometrów powinno być pokonane bez nadmiernego hamowania (np. z 200 km/h do 0 km/h). Tarcze potrzebują czasu, żeby się wygrzać i jednocześnie utwardzić. Zbyt szybkie przegrzanie tarcz może skutkować ich pogięciem! Dlatego sugerujemy, aby stale monitorować stan docieranych tarcz na pierwszych 500-700 pokonanych kilometrach. Jeżeli tarcza zacznie zmieniać kolor lub zaczną pojawiać się na niej okrężne "rysy" to znak, że musimy dać im trochę odetchnąć i kolejne hamowania wykonywać delikatniej. 

Tak dotarty zestaw hamulcowy odwdzięczy się wyjątkowo długim, bezproblemowym okresem użytkowania. 

Aplikacje

2002

2002 MITSUBISHI LANCER Evolution

2003

2003 MITSUBISHI LANCER Evolution

2004

2004 CADILLAC CTS CTS-V; 4 zaciski tłokowe

2004 MITSUBISHI LANCER Evolution

2004 SUBARU WRX STi

2004 VOLVO S60 R Model

2004 VOLVO V70 R Model; Przednie tarcze 330 mm

2005

2005 CADILLAC CTS CTS-V; 4 zaciski tłokowe

2005 FORD GT

2005 FORD GT

2005 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION

2005 SUBARU WRX STi

2005 VOLVO S60 R Model

2005 VOLVO V70 R Model; Przednie tarcze 330 mm

2006

2006 CADILLAC CTS CTS-V; 4 zaciski tłokowe

2006 CADILLAC STS HD Hamulce; J56

2006 CADILLAC STS STS-V Doładowanie; Przedni zacisk z 4 tłokami

2006 FORD GT

2006 FORD GT

2006 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION

2006 SUBARU WRX STi

2006 VOLVO S60 R Model

2006 VOLVO V70 R Model; Przednie tarcze 330 mm

2007

2007 CADILLAC CTS CTS-V; 4 zaciski tłokowe

2007 Hamulce CADILLAC STS HD; J56

2007 CADILLAC STS STS-V Doładowanie; Przedni zacisk z 4 tłokami

2007 FORD MUSTANG SHELBY GT500

2007 SUBARU WRX STi

2007 VOLVO S60 R Model

2007 VOLVO V70 R Model; Przednie tarcze 330 mm

2008

2008 Hamulce CADILLAC STS HD; J56

2008 CADILLAC STS STS-V Doładowanie; Przedni zacisk z 4 tłokami

2008 FORD MUSTANG SHELBY GT500; SHELBY GT500 KR

2008 MITSUBISHI LANCER Evolution; 2-częściowy wirnik przedni

2008 MITSUBISHI LANCER Evolution; Standardowy przedni wirnik

2008 SUBARU WRX STi

2009

2009 CADILLAC STS STS-V Doładowanie; 6 Lug

2009 FORD MUSTANG SHELBY GT500; SHELBY GT500 KR

2009 MITSUBISHI LANCER Evolution; 2-częściowy wirnik przedni

2009 MITSUBISHI LANCER Evolution; Standardowy przedni wirnik

2009 PONTIAC G8 GXP z przednimi wirnikami o średnicy 355 mm

2009 SUBARU WRX STi

2010

2010 FORD MUSTANG SHELBY GT500

2010 HYUNDAI GENESIS COUPE Z 4 tłokowym przednim zaciskiem (340 mm (13,4 ") przedni wirnik)

2010 MITSUBISHI LANCER Evolution; 2-częściowy wirnik przedni

2010 MITSUBISHI LANCER Evolution; Standardowy przedni wirnik

2010 SUBARU WRX STi

2011

2011 Modele FORD MUSTANG Base lub GT z 4 tłokowymi zaciskami przednimi

2011 FORD MUSTANG SHELBY GT500

2011 HYUNDAI GENESIS COUPE Z 4 tłokowym przednim zaciskiem (340 mm (13,4 ") przedni wirnik)

2011 MITSUBISHI LANCER Evolution; 2-częściowy wirnik przedni

2011 MITSUBISHI LANCER Evolution; Standardowy przedni wirnik

2011 Modele SAAB 9-5 z 4 tłokowymi przednimi zaciskami i przednimi rotorami 355 mm

2011 SUBARU WRX STi

2012

Modele BUICK REGAL 2012 z 4 tłokowymi zaciskami przednimi; Wentylowany tylny wirnik

2012 Modele bazowe, GT lub Boss 302 FORD MUSTANG z 4 przednimi zaciskami tłokowymi

2012 FORD MUSTANG SHELBY GT500

2012 HYUNDAI GENESIS COUPE Z 4 tłokowym przednim zaciskiem (340 mm (13,4 ") przedni wirnik)

2012 MITSUBISHI LANCER Evolution GSR; Standardowy przedni wirnik

2012 MITSUBISHI LANCER Evolution MR; 2-częściowy wirnik przedni

2012 SUBARU WRX STi

2013

Modele BUICK REGAL 2013 z 4 tłokowymi zaciskami przednimi; Wentylowany tylny wirnik

2013 CADILLAC ATS Z tarczami hamulca przedniego 321 mm (12,6 cala)

2013 CADILLAC XTS 5 Lug

2013 Modele bazowe, GT lub Boss 302 FORD MUSTANG z 4 przednimi zaciskami tłokowymi

2013 HYUNDAI GENESIS COUPE Z 4 tłokowym przednim zaciskiem (340 mm (13,4 ") przedni wirnik)

2013 MITSUBISHI LANCER Evolution GSR; Standardowy przedni wirnik

2013 MITSUBISHI LANCER Evolution MR; 2-częściowy wirnik przedni

2013 SUBARU WRX STi

2014

Modele BUICK REGAL 2014 z 4 tłokowymi zaciskami przednimi

CADILLAC ATS 2014 Z przednimi tarczami hamulcowymi 321 mm (12,6 cala)

2014 CADILLAC CTS Sedan z pakietem hamulcowym J55

2014 CADILLAC XTS 5 Lug

2014 CHEVROLET CORVETTE Sting Ray ze standardowym pakietem hamulca JL9

2014 DODGE VIPER TA Edycja specjalna

2014 DODGE VIPER TA Edycja specjalna

2014 Modele Base, GT lub Boss 302 FORD MUSTANG 2014 z 4 przednimi zaciskami tłokowymi

2014 HYUNDAI GENESIS COUPE Z 4 tłokowym przednim zaciskiem (340 mm (13,4 ") przedni wirnik)

2014 MITSUBISHI LANCER Evolution GSR; Standardowy przedni wirnik

2014 MITSUBISHI LANCER Evolution MR; 2-częściowy wirnik przedni

2014 SRT VIPER TA Edycja specjalna

2014 SRT VIPER TA Edycja specjalna

2014 SUBARU WRX STi

2015

Modele BUICK REGAL 2015 z 4 tłokowymi zaciskami przednimi

CADILLAC ATS 2015 z przednimi tarczami hamulcowymi 321 mm (12,6 cala)

Modele CADILLAC CTS 2015 z przednimi tarczami 321 mm (12,6 cala)

Modele CADILLAC CTS RWD 2015 z przednimi wirnikami 345 mm (13,6 cala)

2015 CADILLAC XTS 5 Lug

Edycja Specjalna DODGE VIPER TA 2015

Edycja Specjalna DODGE VIPER TA 2015

2015 HYUNDAI GENESIS COUPE Z 4 tłokowym przednim zaciskiem (340 mm (13,4 ") przedni wirnik)

2015 MITSUBISHI LANCER Evolution GSR; Standardowy przedni wirnik

2015 MITSUBISHI LANCER Evolution MR; Evolution wersja ostateczna; 2-częściowy wirnik przedni

2015 SUBARU WRX STi

2016

Modele BUICK REGAL 2016 z 4 tłokowymi zaciskami przednimi

CADILLAC ATS 2016 Z tarczami hamulcowymi 321 mm (12,6 cala)

Modele CADILLAC CTS 2016 z przednimi tarczami 321 mm (12,6 cala)

Modele CADILLAC CTS RWD 2016 z przednimi wirnikami 345 mm (13,6 cala)

2016 CADILLAC XTS 5 Lug

Modele CHEVROLET CAMARO LT 2016 z 4 tłokowymi zaciskami przednimi

Tarcze hamulcowe DODGE VIPER 2PC 2016

Tarcze hamulcowe DODGE VIPER 2PC 2016

2016 HYUNDAI GENESIS COUPE Z 4 tłokowym przednim zaciskiem (340 mm (13,4 ") przedni wirnik)

2016 SUBARU WRX STi

2017

Modele BUICK REGAL 2017 z 4 tłokowymi zaciskami przednimi

CADILLAC ATS 2017 z przednimi tarczami hamulcowymi 321 mm (12,6 cala)

Modele CADILLAC CTS 2017 z przednimi tarczami 321 mm (12,6 cala)

Modele CADILLAC CTS RWD 2017 z przednimi tarczami 345 mm (13,6 cala)

2017 CADILLAC XTS 5 Lug

2017 CHEVROLET CAMARO Modele LS i LT z 4 tłokowymi zaciskami przednimi

Tarcze hamulcowe DODGE VIPER 2PC 2017

Tarcze hamulcowe DODGE VIPER 2PC 2017

2017 HONDA CIVIC HATCHBACK Type R

2017 SUBARU BRZ z przednim zaciskiem z czterema tłokami

2017 SUBARU WRX STi

2018

Modele BUICK REGAL 2018 z 4 tłokowymi zaciskami przednimi

Pakiet hamulcowy BUICK REGAL SPORTBACK JQ5 2018 - przednie tarcze 345 mm

2018 CADILLAC ATS Z tarczami hamulca przedniego 321 mm (12,6 cala)

Pakiet hamulcowy CADILLAC CTS J55 2018

2018 LUG CADILLAC XTS 5

Modele CHEVROLET CAMARO LS i LT 2018 z 4 tłokowymi zaciskami przednimi

2018 HONDA CIVIC HATCHBACK Type R

2018 SUBARU BRZ z czterotłoczkowym zaciskiem przednim

2019

Pakiet BUICK REGAL SPORTBACK JQ5 2019 - przednie tarcze 345 mm

CADILLAC ATS 2019 z tarczami hamulcowymi 321 mm (12,6 cala)

2019 CADILLAC XTS 5 Lug

2019 CHEVROLET CAMARO Modele LS i LT z 4 tłokowymi zaciskami przednimi

2019 HONDA CIVIC Type R.

SUBARU BRZ 2019 z zaciskiem z czterema tłokami

2019 TOYOTA 86 z przednim zaciskiem z czterema tłokami

 

Kategoria
Układy hamulcowe

Typ
Klocki hamulcowe

Technologia
Ceramika, włókna węglowe

Producent: PowerStop

Zadaj pytanie dotyczące produktu. Nasz zespół z przyjemnością udzieli szczegółowej odpowiedzi na zapytanie.